Роль антиколізійного променя

Огляд двох кінцівпромінь проти зіткненняз'єднані з низькошвидкісною коробкою поглинання енергії з низькою межею текучості, а потім з'єднані з рейкою кузова автомобіля у вигляді болтів. Коробка поглинання енергії на низькій швидкості може ефективно поглинати енергію зіткнення, коли відбувається зіткнення на низькій швидкості, і мінімізувати пошкодження сили зіткнення на поздовжній балці кузова автомобіля, щоб відігравати свою захисну роль для автомобіля.
структура
Структурапромінь проти зіткненнямає бути в змозі забезпечити, щоб коробка поглинання енергії на низькій швидкості ефективно поглинала енергію удару на низькій швидкості через згортання, а балка проти зіткнення з’єднана з корпусом болтами для легкого розбирання та заміни. Зараз багато моделей оснащені шаром пінного буфера на балці проти зіткнення, його основна роль все ще полягає у зіткненні нижче 4 км/год, грає опору для зовнішнього пластикового бампера, пом’якшує силу удару, зменшує вплив на пошкодження пластикового бампера, зниження вартості обслуговування
класифікація
Передня і задняпромінь проти зіткненняце транспортний засіб вперше, щоб витримати вплив пристрою, в тілі пасивної безпеки має важливу концепцію є точкою сили сили. Відверто кажучи, певне положення кузова автомобіля було вдарено, якщо тільки дозволити цій частині нести силу, тоді ефект захисту буде дуже поганим. Якщо в точці силою дозволити всій структурі скелета нести силу, ви можете мінімізувати міцність точки силою, особливо до та після сталевої балки проти зіткнення тут відіграє дуже очевидну роль.
Ці сталеві або алюмінієві компоненти монтуються всередині дверей і не видно зовні. Деякі мають вертикальне розташування, тоді як інші мають діагональне розташування, яке простягається від нижньої частини дверної рами до нижнього краю віконного скла. Незалежно від свого розташування дверний бампер створений як додатковий енергопоглинаючий захисний шар, який зменшує кількість зовнішніх сил, яким можуть піддаватися пасажири. Виявляється, дверний бампер дуже ефективний, коли автомобіль натикається на нерухомий об’єкт, наприклад дерево.
роль
Рольпромінь проти зіткненняв основному використовується для зменшення витрат на технічне обслуговування під час зіткнень на низькій і середній швидкості та може до певної міри зменшити травмування членів.